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今回のダートスポーツは、全米最大のアマチュアモトクロスレース『ロレッタリン』を大特集。その名を知られながらも日本のメディアでは大きく取り上げられることが少なかったレースですが、本誌取材班が現地でレポート。下田丈選手を始めとする日本人ライダーはもちろん、今後のAMAを盛り上げそうな大物アマチュアライダーも紹介しています!
最新モデル情報も満載。完全新設計のCRF250Rエンジン情報をはじめ、インジェクション搭載の2ストロークモデル(KTM、ハスクバーナ)の最新インプレッションなども掲載。キッズライダー&お父さんお母さんも必見の、北居良樹選手のキッズライテクスクールも密着取材。
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…続きを読む → ダートスポーツ10月号が完成しました!
今月はダートフリーク最新ギヤカタログや特製ポスターが付録としてついてきます。
特集は本誌初公開、古くから存在を知られながらも日本のメディアで取り上げられることが少なかった、アメリカのマンモスレース『ロレッタリン』。取材班が最新のUSA-MX状況をキャッチ。もちろん我らが下田丈選手ら日本人ライダーも活躍しました! 想像を超えるハイレベルなアマチュアライダー、いまから絶対にチェックしておいてください!
そして、新機構エンジンを搭載したCRF250Rの詳細データ公開、ご家族で読んでいただきたい北居良樹選手のキッズライテク、革新的マシンKTM&ハス…
…続きを読む →
本日はAXCR最終LEG。無事ゴールすることができ、DAYリタイアがあったものの4年連続で完走を果たすことができました。
まずはご協力いただいた皆様に感謝します。
また本レポートを読んでいただいた皆様、ありがとうございました。
帰国後は誌面でのレポート制作に入ります。私の走行写真などはオフィシャルカメラマンさんが撮影されているので、私の撮影した写真と合わせてお送りします。また、この後は、ほぼすべてのSSをムービ撮影していますので公開予定です!
苦しくても、余裕がなくても、トラブルが起きても、それでも完走を目指して走り続けるアジアクロスカントリーラリー。ついに最後の朝がやってきま…
…続きを読む → 本日はAXCR LEG5。
明日の最終日のSSは80.27kmと短く、実質、本日のステージを乗り越えたライダーは、完走にグッと近づきました。もちろん、デイリタイアが可能なので、この日にスタート&ゴールすればフィニッシャーとなります。
例年、この最終日は最後に軽いSSが用意されると考えていましたが、昨年はエアクリーナーまで浸かりそうな深さのウォーターベッドがあり、この日にリタイアするライダーもいたほどですから、気は抜けません。
本日はジャパンサポートに、新人として入隊! 同じくマシントラブルで本日の走行を断念した田崎さんと。何年もバイクに乗っていなかったそうですが、面白いことを見つけ…
…続きを読む → 本日はFacebookでレポートしたように、SS途中の74km付近地点で路肩の岩にジェネレーターカバーを強打し、破損。そこでエンジンが止まり、DNFとなりました。
ラリーはDAYリタイアというレギュレーションなので、明朝エンジンがかかれば再開できます。
SS4、今日はスタート早々高速ダートが続き、701 Enduroは素晴らしい加速とスピードでめちゃくちゃ気持ち良く走れました。
しばらく進むと4-5人に追いつき、自分としては悪くないペースで走れて、リザルトを追っていないとはいえ、少し欲が出て、ジャンプアップできたらとか考えていました。
しかし、、、落とし穴がありました。
向こうにポツンと見えるのが、上の写…
…続きを読む →
過密で、毎日8時間ほどほぼノンストップで走るラリー。だいぶ疲労がたまってくる3日目、かなり眠くなってきました。
本日LEG3はカンチャナブリからナコンサワンまで、トータル約415km、完走しました。SS3は209.1km。前半SS早々に、マップに描かれていないT字とマーカーにより、多くのライダーが混乱。トップライダーでさえも迷っていました。
僕も色々走りながらも、どうしてもわからないので、手前に戻って、冷静にマップ通りに走ると、そのT字路は意識せず走っていれば正しい方向へ進めました。つまりマップは間違えておらず、「このコマはあるべき」と勝手に思い込んだのが失敗でした。
その後も途中でミス…
…続きを読む → 本誌編集長、宮崎のアジアクロスカントリーラリー挑戦記 LEG2!
昨日のSSは、192.92km。後半のSS2早々にロストして気力体力使いきりDNFだったのは昨日お伝えしました。
本日LEG2はカンチャナブリを起点にループで戻るコース。SSは198.95kmとさらにボリュームアップ!
とにかく今年はSSの長さ、ルートの多様性、ナビゲーションスキルを求めるコース、これぞアジアクロスカントリーラリーという充実した内容です。
それは一方でライダーには満足感や、大変さなど様々な気持ちを抱かさせています。
つまり人によってその感想はだいぶ異なるはずです。
僕は、、、道をロストしての断念は初めてだったので、かなり昨日…
…続きを読む → 8月27日(日)に埼玉県オフロードヴィレッジで開催されるダートスポーツカップ WEEKEND RACERS 第3戦のエントリー締切が8月14日(月)までとなっています。まだエントリーを済まされていない方は、webでもエントリーができます。みなさん、WEEKEND RACERSに参加してモトクロスを楽しみましょう☆
ビギナーからベテランまで楽しめるクラス分けで、きっと自分のレベルに合ったクラスがあります♪
THE 大人の草レース、ぜひ盛り上げていきましょう! ダートスポーツ11月号で掲載予定です!
<申し込み方法>
WEB:http://kbf-communications.com/entry/①エン…
…続きを読む → モトクロスーーー!! ジャンプーーー!! あつかったーーー!! ども! 台風前にモトクロス行って来ました。歌うダートガール、藍です!
モトクロスパーク古賀の紹介は10月号で紹介しています!
東日本、東北のみなさま、大きな被害はありませんでしたか? 福岡は「あれ? 台風?」ってくらい平気でした。そのため、この日しかない! というその日その時にモトクロスパーク古賀へ! 前日まで降水確率が変わってちょっとハラハラしましたが晴れたっ!! やけん…まぁ暑い!! 台風の影響で風があったのがせめてもの救いでしたね。
何故「毎日がベスコン」なあたしが天気にハラハラしたかって言うと…? ダートスポーツ10月号の取材や…
…続きを読む → 今回僕の参戦マシン、
Husqvarna 701 Enduroです。
過去3回はFE450、FE501でしたので、いろいろと新鮮なチャレンジです。
マシンとマシン製作協力はハスクバーナモーターサイクルズジャパン、ハスクバーナ東名横浜、
前後タイヤはiRC ix-07SとVE-33、
エンジンオイルはベルレイ、
ウエアやギヤはダートフリーク、
ボディケアは狭山丘東口整形外科、
工具はVESSEL、
多くの皆様のご協力のもと、スタートに立てています。
大変ありがとうございます。
これからウエアの準備をして、セレモニースタートに向かいます!
…
…続きを読む → ついに北米で発表された’18 CRF250R。
発表されたデータからも、特性が大きく変わっていることがわかります。
いまから楽しみですね!
さて、ダートスポーツ読者の皆様に朗報です。
アメリカのアマチュアライダーにとってのビッグレース、通称『ロレッタリン』で、実車がローンチされるとアナウンスされています。そして、なんと本誌取材班がそちらに向かっていまして、いち早く実車にフォーカスする予定。
ダートスポーツ10月号(8/24発売)で掲載予定ですので楽しみにしていてください!!
…
…続きを読む → 情報サイト「motocoto-モトコト」に投稿されたダートスポーツの新着記事もCHECK!!
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