だーすぽぶろぐ 〜DIRTSPORTS blog〜

というわけで、僕もヤマハ一気乗りしてきましたさ〜。MT-01最高だべさ〜。今回はたくさん乗ったわけですが、MT-01の1800ccは、楽しすぎ。アイドリング時からブルブル震えてるし、ドカーン！と前に出るし、ヨイショ！って感じで寝かしていくし、もう楽しいことだらけ。ジャンキーおすすめで、昨年から気になってたけど、やっと乗れました。他に印象的だったのは、R1！　それにR6!　R1は意外にも包容力のあるマシンで、「こんな感じかな？」とリーンインで乗れるんだけど、直線では怖すぎてメーターを直視できなかったw。気づけば100kmオーバーの世界です。R6は、たとえるなら、「初オフロードが、4スト450モトクロッサー！」みたいな感じかな。ポジションも戦闘的で、キツかった〜。ジャンキーオリジナルのケツずらしを後ろから見てたときは面白かったけど。XT660は、めちゃ速い！　ワインディング中心の試乗コースでは、僕には最強だったのです。そして、新型マジェスティ。アクセル急閉で自動的にシフトダウンしてくれる機構がいい。左手では即座にシフトダウンできるのも、いいね。快適な走行が楽しめました。他にも色々面白いバイクがありました。

話は変わって、世界選手権SUGOの翌々日は、ホンダさん主催のエディターズツーリングへ参加しました。ゴールドウイングは体験しておいてよかったとです。結構、寝かせられるんですよ、これが。すっちゃいますが。風はこないし、オーディオ、ヒーター、エアバッグといたれりつくせり。魅力満載です。

普段乗れないバイクに乗れる機会を作っていただいて、メーカーさんには本当に多謝であります。ちなみに、今月末のスズキさん主催編集長ミーティングは、北海道HOPカップとかぶっているため出られません。週末は色々と取材があることが多いので、平日に開催してもらえるとありがたいな〜〜。でも竜洋でGSXとか乗ってみたかったな〜。そのためには革の上下も揃えなければならない今日このごろです。

明日は全日本九州に向けて出発です。昨年は車だったけど、今年は飛行機で楽させてもらいます。