Hondaマニアが語るCB125Rの魅力。250㏄よりも125㏄が楽しいと語るその理由とは?〈PR〉

CB125R は水冷4ストロークDOHC4バルブ単気筒エンジンを搭載した原付二種のスポーツバイク。 ミドルクラスに負けない本格的な装備と高い質感が魅力です。 そんなCB125Rを「今一番欲しいバイク」とべた褒めしているH … Read more

気軽に出かけたくなる「EM1 e:」に乗って変わった生活!ガソリン車よりも良いところはココでした〈PR〉

気軽に出かけたくなる「EM1 e:」に乗って変わった生活! ガソリン車よりも良いところはココでした 【EM1 e: のある生活】 バイクはツーリングなどの趣味として楽しむ面と、通勤通学などで足として使って便利な面がありま … Read more

技術者たちが語る「Honda E-Clutch」。新しい技術に秘められた苦労と想いとは?〈PR〉

技術者たちが語る「Honda E-Clutch」。新しい技術に秘められた苦労と想いとは? Honda E-Clutchの開発メンバーの方々にお話を聞くことができました。 『CBR650R』『CB650R』開発責任者の筒井 … Read more

はじめてバイクの免許を取ったら3年目の「免許更新」を忘れずに! 初回でもコレを見れば安心です!〈PR〉

はじめてバイクの免許を取ったら3年目の「免許更新」を忘れずに! 初回でもコレを見れば安心です! 【バイクライフ・ステップアップ講座/はじめての免許更新 編】 バイクの免許が取れたら、愛車に跨ってどこへでも! でも、自分の … Read more

CL500はストリートが楽しいバイク。ビギナーからベテランまでを満足させる万能マシンだ!〈PR〉

CL500って、とても魅力的なバイクだと思います。 250cc並のコンパクトな車体サイズなのでビッグバイクビギナーでも取り回しが簡単。 排気量が250ccの2倍もあるから、どんなシチュエーションでも余裕のある走りが可能で … Read more

原付だから多くの人に愛された。スーパーカブ50の歴史を辿ってみる〈PR〉

Hondaが大きく飛躍するきっかけとなったのが、1958年に登場したスーパーカブC100でした。 独創性と技術力でそれまでにない実用性と高性能を実現。シリーズ合計1億台以上が生産され、世界中で愛されることになりました。 … Read more

CL250はセカンドバイクじゃない。この250ccは『メインの1台』になり得るバイクだ!〈PR〉

大型バイク経験があると250ccは『サブ機』あるいは『セカンドバイク』みたいな感覚になりがち…… だけど『CL250』は違う。 このバイクは排気量関係なく『メイン』を張れるレベルです! CL250は『これ1台で良い』とポ … Read more

夏用のメッシュジャケットって洗ってもいいの? バイクウェアの正しいメンテナンス方法を知っておこう!〈PR〉

夏用のメッシュジャケットって洗ってもいいの? バイクウェアの正しいメンテナンス方法を知っておこう! 【バイクライフ・ステップアップ講座/メッシュジャケットの洗い方 編】 夏のツーリングで汚れたライディングウェアをそのまま … Read more

ダックス125でボディサーフィンを楽しむ。バイクがあれば遊びはもっと楽しくなる。〈PR〉

遊びを組み合わせるとバイクの楽しさは大きく拡がります。 今回は千葉県勝浦市に住む田井さんにダックス125を普段の生活と趣味のサーフィンで使っていただくことにしました。 果たしてどのような印象を持ったのでしょう? 房総暮ら … Read more

危険予測で安全なバイクライフを 「Find YOU SafetySense♪」HAMANAKO編【Safety】〈PR〉

危険予測で安全なバイクライフを  「Find YOU SafetySense♪」HAMANAKO編【Safety】 事故に遭わないあなたのSafetySense♪ 例えば『渋滞する交差点を横切るとき』、『閑散とした山道』 … Read more