モトコト

こんにちは、ダートスポーツスーパーバイザーの宮崎です。 今回は1993年ラ・モト掲載のオフロードギアカタログを振り返ります。 まずはヘルメットのページ。 アライ、SHOEI中心のラインナップ。現在のように多数のブランドがヘルメット販売を手がける時代ではなく、この国産2大メーカーのラインナップが、すなわちその時代を反映していました。アライのジェフ・スタントンのデザインをベースにしたMX-SPIRIT、SHOEIもトロイ・リーデザインのスペシャル品を発売しています。CORIN/ラクーンも発見！ 続いてはゴーグルですね。スコットのVISION SYSTEM、懐かしいですね！！　電動ロールオフです。 SWANSも…

こんにちは、ダートスポーツスーパーバイザーの宮崎です。 今回、ダートスポーツバックナンバーから取り上げるのは、ジェレミー・マクグラス選手。 私と同年代のライダーですが、私の最大のアイドルです。 バックナンバーは1996年。プロサーキットホンダ時代から125ccで活躍し、1993年〜1996年、ホンダワークスライダーとして4年連続スーパークロス250ccタイトルを獲得した、アメリカンモトクロスのヒーローです。 すでにライバルを圧倒する速さを見せていましたが、1996年はなんと15戦中14勝。Rd.14セントルイスのみ、翌年1997年のチャンピオンとなるジェフ・エミグが優勝。とにかく強すぎるライダーでした…

SEROWonly誌面企画として開催したSEROWミーティング〜２〜。 第一回は対向車がこない、私有地の林道を借りて開催したのですが、 前日の台風で道は荒れ荒れ！　初心者に優しいハズが厳しいアタック林道となってしまったのでした。 それに危惧した林道ママこと松下時子さんが平坦な林道を選んだ第二回。 千葉県の房総半島で開催したSEROWミーティング〜２〜は大盛況！ そもそも編集部はここまで皆さんが来てくれるとは思ってもいませんでした。 集合場所に着く前のコンビニで休憩してると… 毎回セローミーティングを手伝ってくれる新館さんからTELが！ 「何処いるんですか？現場パニックですよ！」 そう、参加してくれる方が予想以上…

セロー225〜セロー250はオフロードの新ジャンルを築いてきたのですが、他メーカーも黙ってはいません。 その時代その時代にセローのライバルを投入してきました。 1997年4月に登場したホンダSL230。 Honda XL250R〜XR250Rから続いた高性能空冷シングルRFVCエンジンとは別路線の、扱いやすい200ccベースのエンジン（厳密に言えばもっと小さい原付二種用エンジンでした）を積んだSL230。 「市街地からトレッキング走行まで幅広い用途で力強く、軽快な走りが楽しめるスポーツバイク」 プレスリリースでそう詠われるようにまさにセローと同じコンセプトですね。 丸いオーソドックスなヘッドライト、迷車!?…

ダートスポーツ　スーパーバイザーの宮崎です。 私がオフロードバイク専門誌の編集を始めた1995年、日本全国でエンデューロなどのイベントが多数開催されていました。 先輩たちが『じゃあ、カムロ行ってくるね！』とか、『来週の女神湖、どのマシンで出ようか？』なんて会話しているのを聞いて、いつか自分もと思い、始めたエンデューロ。 いつか出ようと思いながら、そのレースが消滅し、幻のようになってしまったものも多数あります。 全く関係ありませんが、『次回武道館に来たら必ず行こう』と思っていたら、フレディ・マーキュリーが急逝してしまい、ついに行けなかったQUEENのライブ。 「いつか」、はもう来ないこともあるのです。 そん…

昨年2018年９月28日に山梨県イーハトーブの森で開催したセローミーティング2018。 当日は台風が近づく雨天、キャンプイベント、翌日の林道ツーリングイベントがキャンセルとなってしまいましたが、それでも雨をものともせず、多くのセローオーナーが参加してくれました。※林道ツーリングイベントは後日開催しました。 2019年、今年も開催予定のセローミティング、今回こそはキャンプイベントを開催したいですね。 実は！　セローミーティング2018開催の９月28日の前日、27日は快晴!!!でした。 編集部は新型HondaCRF450Lの発表取材で山梨県イーハトーブの森で取材していました。 翌日の雨予報にうらめいしのなん…