5Lモンキー復活大作戦!(1)
5L モンキー 復活 大作戦! 5Lモンキーを貰ってきたのですが、ヤレ具合はそれなりに酷い…。1967年にZ50M型が発売されてから来年で50周年! なんとか1年で蘇らせて、モンキーのメモリアルイヤーを個人的に祝ってみた … もっと読む…
モトコトブログに掲載されていた、『モトモト』過去記事のアーカイブです。
5L モンキー 復活 大作戦! 5Lモンキーを貰ってきたのですが、ヤレ具合はそれなりに酷い…。1967年にZ50M型が発売されてから来年で50周年! なんとか1年で蘇らせて、モンキーのメモリアルイヤーを個人的に祝ってみた … もっと読む…
COVER MACHINE エンジンはキタコ製NEW STDキットで124㏄化済み。アンダーカウルは汎用品を加工して取り付け。のちのちオリジナルを製作予定。 リア周りはGクラフトからリリースされるスーパーワイドシリーズを … もっと読む…
COVER MACHINE ブレーキのリザーバータンクはカワサキのH2用を流用。その横に用意したデイトナ製2ボタンプッシュスイッチはエアサス用。 上でUP、下でDOWNするようになっている BASTARDSにお願いしたレ … もっと読む…
COVER MACHINE 今回の表紙を飾るマシンは、本誌が知る限りモンキーでは初となる前後エアサスを搭載した「着地」仕様。 定番のローダウンではなく「着地」!! 気になるカスタムはページを拡大して細部まで紹介中。とくと … もっと読む…
TOP MOST×MOTO MOTO 埼玉県にあるビッグスクーター界の超有名カスタムショップ 「TOP MOST」とタッグを組み、これまでにない「着地」する モンキーを製作。一体全体どんなマシンが出来上がるか!? マフラ … もっと読む…
TOP MOST×MOTO MOTO 埼玉県にあるビッグスクーター界の超有名カスタムショップ 「TOP MOST」とタッグを組み、これまでにない「着地」する モンキーを製作。一体全体どんなマシンが出来上がるか!? 車体を … もっと読む…
TOP MOST×MOTO MOTO 埼玉県にあるビッグスクーター界の超有名カスタムショップ 「TOP MOST」とタッグを組み、これまでにない「着地」する モンキーを製作。一体全体どんなマシンが出来上がるか!? 外装も … もっと読む…
純正パーツ+αで ゼロからモンキーを作ってみよう!! 前編でフォーク、フレーム,スイングアーム、エンジン搭載まで完了したゼロから製作中のモンキー。今回は前後ホイールや電送、外装周りのパーツを取り付けていきたいと思います。 … もっと読む…