PHOTO/ATSUSHI KURATA

SMJ全日本スーパーモタード第7戦名阪スポーツランド(奈良県)レポートも残すところ、あと2本! その名阪スポーツランドで前日練習から好調に走るWR250Xがいた。

そのWR250XはエリアS3ではなく、全日本S2クラスを走っていた。それも、他のレーサーと遜色無く、いや、時にはレーサーを上回っていた。

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早速、ストップウォッチで計測をしてみる。やっぱり速い。

そのWR250Xのライダーは、#24西尾 聡選手(MOTO WEST)兵庫県在住の44歳。

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兵庫県なのにチーム名は山梨県のMOTO WEST!?

(写真左がMOTO WEST松山店長)

なんでも、山梨県の大学卒業との事でMOTO WESTとはそのときからの付き合いなのだろう。

 

使用するタイヤは前後ピレリの公道ハイスペックラジアル、それどころかダートが多い今回のコースに合わせてバイアスタイヤも試していた!

西尾選手に興味を持ったワタクシは早速コンタクト。

その西尾選手のパドックでは…

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なんと、エンジンの積み替えが始まっていた!

ミッションが欠けたとの事で、大事を取って友人よりバイクを丸ごと借りてのエンジン交換大会。

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エンジン交換後の何度かのトラブルシューティングを経て、決勝日を走ることができ、エンジンを貸してくれた仲間の期待に応えたS2クラス入賞の6位! レーサーに混ざっての6位入賞だ。

西尾選手に「来年はレーサーで出るのか」と訪ねると、期待通り(!?)来年もWR250Xで出てくれるとのこと。WR250Xライダー&ファンは、来年も西尾選手の活躍に胸を躍らせることだろう。

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気になる西尾選手のWR250Xの仕様は下記の通りだ。

サスペンション:グライド製コンペティション
エンジン:STMスリッパークラッチ
インジェクションコントローロラー:k&t製Negotiator
マフラー:SP忠男パワーボックス+FMF Q4サイレンサー

その他:KTM用内圧コントロールバルブ
ブレーキ:社外フロントマスターシリンダー

 

MOTO WESTのblogに今回の西尾選手のレポートも掲載されているのでそちらも合わせてご覧下さい。

http://blogs.yahoo.co.jp/motowestmatuyama/39190545.html

 

 

 

 

 

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