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成田夜便、タイバンコクに2時頃到着。
タクシーで2時間ほどでパタヤ、グランドパラッソホテルに到着しました。
早速バイク保管場へ。
今年はハスクバーナが多いです。
チームメンバーとは、この後会えることでしょう。まずはビーチ沿いのレストランで朝飯！…
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いよいよ出国までわずかとなりました。
今日はMyパワースポット、駒込の『妙義神社』にお参りに行ってきました。
私と同い年（1971）、空冷バーチカルツインエンジンのW1SAには、この酷暑は酷だろうと思いましたが、午前中で気温が上がらないうちに行ってまいりました！ 秋まではしばしお休みなので、バッテリー端子を外して保管。それまでお休みなさい。
いつの間にか、可愛い兜かぶっているじゃないですか。
妙義神社は住宅街にひっそりと佇む神社ですが、「戦勝の神様」が宿ると言わ…
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今回ご紹介させていただくのは、DIRTSPORTS RT with Team JAPANのメンバーの一人、外岡浩志さん（職業 整備士）。
昨年に続き、2年目の挑戦です。今年も奥様と行かれます。
LEG4のウォーターベッドでマシントラブル、残念ながらDNFとなりました。
「17歳からモトクロスを始めました。30歳までモトクロス一筋でしたが仕事を辞め、北海道へ移住。木工の職業訓練校へ。モトクロスは辞めきれずボチボチと全道選手権にも出ていました。神奈川に戻ってからも時々MCFAJやHERO’Sに出ていました。
初めての海外ラリーは、続けてきたモ…
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アジアクロスカントリーラリー出発まで約1週間となりました。
私宮崎の参戦は6年目ですが、今までにない緊張感、高ぶりがあります。
何と言ってもダートスポーツチームとしての参戦。
チーム代表でもあるので、昨年のようなリタイアだけは避けたい。しっかり完走し、仲間とゴールを目指すのが目標なのですが、何しろ2017年は路傍の岩にエンジンヒット、2018年は水没、ウォーターハンマーで故障DNFと、2014年〜2016年までのノントラブル完走が嘘のように、厳しいラリーになりました。
だから、ちゃんとフィニッシャーズメダルを貰わなきゃというプレッシャーもあります。
もちろん準備もまだまだ必要です。
（写真…
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いぇーーーあ!!! キターーーー!!! 情報解禁!! や、なんも制限かかってなかったけどw ども!! 依然ギブスは外れんけどテンションマックス!! 歌うダートガール藍です☆
遂に!! 待ちに待った!! 初めての新車!! 念願の2スト!! 新型YZ85LW!! モトハウスパドックさんに納車された!! いやぁ幸せ♡ 早速跨る。軽い軽い♪ ハンドルはテーパーバーになってんのね。
リムはブルー。ローターはウェーブ。
お顔もかっこよい。
フロントのディスクローターも美しい。
シュラウド、ラジエターは左のみ。フレームはブラック。
フレームの隣に見えるUPの所に排気デバイスが付いてんのかな??
はぁ。チャンバー♡ 大好き。錆防止? で艶消…
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感謝感激雨霰!!! 帰って来たヘルメット～☆☆☆ ども!! 絶賛骨折中の歌うダートガール藍です♡
見て見て見てください!! あたしの大事な大事なヘルメット♪ 先月怪我をして暫く乗れないから～と、いつもの様にアライヘルメット梅澤さんに相談。特に口元の塗装剥がれが酷くて…
レーシングサービス久保さんにリペアをお願いする事に。そして、骨折から一カ月経とうとしていたこの日、仕事から帰ると不在票が。連絡をしてわくわくそわそわ待つ事30分。来たー!! と思ったらダンボールでかい?! 開けてみると…なんと…ヘルメットが…ふたつ!!!
え、うそ、まじで、え、どうしよ、ほんとに?! などとブツ…
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やらかしたーーー!!! ども、歌うダートガール改め、骨折娘、藍です☆ww
にっこりしてデビッドボウイと２ショット～♡ なーんて浮かれてる場合ではないですが、何故怪我したか?! あたしなりに解説!! の、ためにはその前に乗った日のことから話さねばなりません。
平日に休みを取ってヤマケンこと元A級の山本堅市さんを誘って築城エアライドパークに行きました。RMを洗車しようのがヤマケンさんね。このコースは自衛隊基地のすぐ近くやけん運が良ければこんな写真も撮れちゃいます☆
築城はフラットコーナーの練習をするには好条件のコース。ヤマケンに教えてもらってコーナー練習すると…「シートの角」を思い出した!! 勿論ま…
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ダートスポーツ営業多聞、本日はコース改修されたモトクロスヴィレッジ一発目のレース、関東ミニモトぷらす第4戦に、おじゃまして、ダースポ読者感謝祭（9月16日開催）の告知をさせていただいています。
残暑厳しい本日、最高気温も37度予報のなか、夏休みの総決算のレース！
バシッと決めたkx65のボーイズ！
暑い中、親子仲間の方々でしょうか？ 午後のヒートもガンバてください！
50ボーイズ！ぜひ感謝祭にも来てくださいね！
そして数年後にはあのA級も感謝祭や関ミニ出身なんだぜ！なんて言われるといいな！
おっと！こちらはレディスチーム！暑さも吹っ飛ぶ爽やかさです！
感謝祭もレディスクラスもご用意してます。お待ちしてます！
…
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ダートスポーツ10月号、P16～P17「リアルストリートオフロード CRF450L」におきまして、CRF450Lのスペックを誤って掲載してしまいました。
■ギアレシオ ※６速、６速のギアレシオが表記されていませんでした。
誤：1速 2.357 2速 1.705 3速 1.300 4速 1.090 5速 0.916
正：1速 2.357 2速 1.705 3速 1.300 4速 1.090 5速 0.916 ６速 0.793
■車両重量(kg)
誤：112kg
正：131kg
読者のみなさま、関係者様に多大なるご迷惑をおかけしたことをお詫びいたしますと共に、ここに訂正させていただきます。
P38～P39「YAMAHA SEROW250 …
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LEG4で水没によるエンジン故障でLEG5以降をキャンセル、完走が果たせなかった私は、
最終日のLEG6はサービスエリアでチームジャパン生き残りの関島さん、石垣さんを無事に迎えることができ、セレモニーフィニッシュ会場へ移動。その後表彰パーティーへ参加しました。
ここ数年タイのライダーの成長が目覚ましく、勝つことができなかった池町さんの、久々の優勝は嬉しかった。
心からおめでとうございます。
思えば同い年。20代の時の最初の出会いから、ものすごく強烈な印象を残した男でした。
AXCRでは常に日本のライダーの先頭を引っ張って来た池町さんには、色々教わって来ました。
今回のLEG3で…
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