ダートスポーツ2022年5月号P75 杉山栄治氏の車両記事におきまして、記載の間違いがございましたので、
ここにお詫びし、訂正させていただきます。
誤）「CRM用を20mm伸ばしているサスペンション」
正）「新型CRF250L用を20mm伸ばしているサスペンション」
なお、リアサスペンションは「CRM250AR改」となります。
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