外車インプレッション続々！
上の写真は、7月14日、富士ヶ嶺オフロードで開催された「KTMメディアエクスペリエンス（メディア向け試乗会）」の模様です。私の記憶した限りでは、KTMジャパン主催のオフロードモデル・メディア試乗会は初めてと思います。大テント、ケータリング、デモランもあり、MX、ED、ビッグオフありの大規模な試乗会でした。
ということで、外車エンデュランサーの試乗が充実のダートスポーツ9月号はまもなく発売です。お見逃しなく！…
エンデューロ
爺ヶ岳スペシャル VOL.5
ダートスポーツ2月号の「気軽に乗れる125!」特集でもご紹介し、注目を浴びたAJP。
ポルトガルのメーカーが生んだ、「セレクトビルドシステム」は、エンジンやサスペンション、ホイール等を自分の好みに合わせて選択できるというもので、その組み合わせは96通りにも及びます。
エンジンは空冷4ストローク単気筒エンジンは125cc、200ccを選択可能。
サスペンションもマルゾッキ製倒立260mmやパイオリ製200mmを選べるなど、体格やレベルにも合致させられるのです。
そんなAJP本社のスタッフも、この爺ヶ岳でのエンデューロに注目。海外営業担当のMiguel Oliveira氏の希望で来日され、土曜日には試乗会も…
JNCCマシン造りby MotoRoman
JNCC鈴蘭、本誌宮崎とIAカズトコンビで出陣してきました。
二人のマシン造りに大変協力していただいているのは、ご存知モトロマンさん。
深夜まで及ぶ作業、、ありがとうございます！
作業中の我々の所に、ご存知、佐藤健二氏が来られて一言。
「レースは準備段階で90％決まるだよ」
そう言って、全日本MX広島へ出陣されていきました。
ますます気合いの入る我々。その結果はどうだったのか？ マシンの概要は？
ダートスポーツ7月号（5/24）でお楽しみください。
もちろん、JNCC鈴蘭もガツンと掲載します。いま、クタクタの体にムチを打って、入稿終わりました！！…
