2スト250（TC250）がフルモデルチェンジ、17MY ハスクバーナ・モトクロッサー

さて、続いて2ストシリーズです。

トピック

16MYで取り残されていたTC250が、このたびフルモデルチェンジです。フレーム、外装、エンジンすべてがオールニュー！　車重は16MYの97.7kgから95.8kgに。のちほど詳しく紹介しますが、より軽く、よりコンパクトに仕上がっています。

そのほかには
・4スト同様48AERサスペンションの導入（TC85を除く）
・CNC削り出しのトリプル
・ニューカラー
・エンジンマウントの新設計、および鉄→アルミの材料置換（114gの軽量化）
・リアブレーキレバーが10mm延長
といったトピックが発表されています。2ストロークには、トラクションコントロールが搭載されません。

TC250

ハスキーは2ストも手を抜かない！　という姿勢の表れで、フルモデルチェンジです！　トランスミッションは新しい5速に、クラッチがDDSシステムになり、またエキゾーストも変更。チャンバーは3つのことなるセクションで構成され、強度も上がっているとのことです。キャブレターはKEIHINからMIKUNIへ変更されています。

リニューの2スト250エンジンは、“new state-of-the-art 2-stroke motor”のコンセプト。クラッチ軸が4mm高く、クランク軸が19.5mm高くなっており、さらなるマスの集中化が進んでいます。新設計のバランサーシャフトが振動を低減、この変更によるエンジンフィーリングは、ぜひ早く試してみたいですね。

66.4mmボアのシリンダーは、新しい排気バルブを搭載。2タイプのスプリング変更で、旧モデル同様エンジン特性をセッティング可能。ウォータージャケットは新しいデザインになり、より過酷なコンディションでも冷却機能が確保されるようです。また、シリンダーヘッドマウントでは、振動が抑制されているとのこと。

MIKUNIのTMXになったキャブレターは、38mm径を採用しました。

ENGINE
Engine type	Single cylinder, 2-stroke
Displacement	249 cc
Bore/stroke	66.4/72 mm
Compression ratio	–
Starter/battery	Kickstarter
Transmission	5 gears
Fuel system	Mikuni TMX 38
Control	Exhaust control TVC
Lubrication	Mixture oil lubrication 1:60
Gear ratios	14:28 16:26 18:24 21:24 22:21 –
Primary ratio	26:73
Final drive	14:50
Cooling	Liquid cooling
Clutch	Wet multi-disc DDS-clutch, Magura hydraulics
Ignition / Engine Management	Kokusan
CHASSIS
Frame	Central double-cradle-type 25CrMo4 steel
Subframe	Carbon fibre reinforced polyamide
Handlebar	ProTaper, Aluminium Ø 28/22 mm
Front suspension	WP USD, AER 48
Rear suspension	WP Monoshock with linkage
Suspension travel front/rear	310/300 mm
Front/rear brakes	Disc brake Ø 260/220 mm
Front/rear rims	1.60 x 21″; 2.15 x 19″ DID
Front/rear tyres	80/100-21″; 110/90-19″
Chain	5/8 x 1/4″
Silencer	Aluminium
Steering head angle	63,9°
Triple clamp offset	22 mm
Wheel base	1,485 ± 10 mm
Ground clearance	375 mm
Seat height	960 mm
Tank capacity, approx.	7 l
Weight, without fuel, approx.	95.8 kg

TC125

編集部予測では、今年一気に人気が高まることが予想されているTC125もAER48サスペンションを搭載。世界でもっとも熱い125ccオフロードがここにあります！

ENGINE
Engine type	Single cylinder, 2-stroke
Displacement	124.8 cc
Bore/stroke	54/54.5 mm
Compression ratio	–
Starter/battery	Kickstarter
Transmission	6 gears
Fuel system	Mikuni TMX 38
Control	Exhaust control
Lubrication	Mixture oil lubrication 1:40
Gear ratios	14:32 15:30 17:28 20:28 19:23 22:24
Primary ratio	23:73
Final drive	13:50
Cooling	Liquid cooling
Clutch	Wet multi-disc clutch, Magura hydraulics
Ignition / Engine Management	Kokusan
CHASSIS
Frame	Central double-cradle-type 25CrMo4 steel
Subframe	Carbon fibre reinforced polyamide
Handlebar	ProTaper, Aluminium Ø 28/22 mm
Front suspension	WP USD, AER 48
Rear suspension	WP Monoshock with linkage
Suspension travel front/rear	310/300 mm
Front/rear brakes	Disc brake Ø 260/220 mm
Front/rear rims	1.60 x 21″; 2.15 x 19″ DID
Front/rear tyres	80/100-21″; 100/90-19″
Chain	5/8 x 1/4″
Silencer	Aluminium
Steering head angle	63.9°
Triple clamp offset	22 mm
Wheel base	1,485 ± 10 mm
Ground clearance	375 mm
Seat height	960 mm
Tank capacity, approx.	7 l
Weight, without fuel, approx.	87.4 kg

TC85

KTMのSX85では、今季AERサスを導入することが発表されていますが、ハスクバーナTC85は43mmのスプリングサスを継続しています。

ENGINE
Engine type	Single cylinder, 2-stroke
Displacement	84.9 cc
Bore/stroke	47/48.95 mm
Compression ratio	–
Starter/battery	Kickstarter
Transmission	6 gears
Fuel system	Keihin PWK 28
Control	Rotation speed dependent exhaust flap
Lubrication	Mixture lubrication 1:40
Gear ratios	11:29 14:28 16:26 19:26 21:25 20:21
Primary ratio	19:66
Final drive	14:49
Cooling	Liquid cooling
Clutch	Wet multi-disc clutch, Formula hydraulics
Ignition / Engine Management	Moric digital 2M1
CHASSIS
Frame	Double grinded central double-cradle-type frame
Subframe	Aluminium
Handlebar	Tapered aluminium, Ø 28/22 mm
Front suspension	WP USD Ø 43 mm
Rear suspension	WP Monoshock PDS
Suspension travel front/rear	270/300 mm
Front/rear brakes	Disc brake Ø 220/210 mm
Front/rear rims	1.60 x 19″; 1.85 x 16″
Front/rear tyres	70/100 x 19″; 90/100 x 16″
Chain	428
Silencer	Aluminium
Steering head angle	66°
Triple clamp offset	14 mm
Wheel base	1,290 ± 10 mm
Ground clearance	377 mm
Seat height	890 mm
Tank capacity, approx.	5 l
Weight, without fuel, approx.	68.5 kg