ハイエース200系が進化！

By On 2016年6月3日 · In ALL, NEWS
ハイエースの現行200系が、6月1日にグレードアップ。 ・車両の安定性を確保するVSC（Vehicle Stability Control）＆TRC（Traction Control）を採用 ・急な坂道での発進時に車両のずり落ちを一定時間抑えるヒルスタートアシストコントロール ・急ブレーキ時にハザードランプを点滅させ後続車に注意を促す緊急ブレーキシグナル これら安全装置を、ハイエースのワゴンとコミューター、特装車に標準装備とのことです。トラコンがついたのは、不整地のパドックが多いオフロードバイク乗りにはうれしい追加機能。次期ハイエース「ACE」の話も出始めた昨今ですが、まだまだ先のことですねー。 ■トヨタ …
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なにこれ、セラミックでインナーチューブをコーティング!?

By On 2016年6月1日 · In ALL, FEATURED
アウターであればカシマコート、インナーであればDLCやチタンなど、オフロードバイクのFサスインナーチューブは、特にレーサーを中心にコーティングものがスタンダードになりつつあります。そんな中で、こんなものが！ こちらは、セラコートとよばれるコーティング技術。名前から想像されるとおり、セラミックでコーティングするというもの。まだ、オートバイのインナーチューブの施工としては、開発段階ですが、北海道の旭川ラジエーターさんで、ロードバイクでテスト中とのこと。 オフロードバイクよりも、さらに摩擦係数などに敏感な…
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U.S.アドブからのお便り　USAローカルエンデューロ「MWXC」に参戦！

By On 2016年5月31日 · In ENDURO, FEATURED
アドレナリンブースターズ（アドブ）豊田支部の奥です。ここ数年、YouTubeでエンデューロ動画を配信してきたのでご存知の方もいるかもしれません。今シーズンは舞台をアメリカに移して、アドブ アメリカ支部 通称U.S.アドブとして、一般人目線の海外エンデューロ遊びを発信していきますのでお楽しみに！   MWXC アメリカローカルエンデューロのレポート第1弾として、Midwest Cross Country(MWXC) Rd.3 Hogback Challenge の様子をお届けします。 会場入り 広大なトウモロコシ畑に集まったのは、メ…
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まるでジョガーパンツの動きやすさ、フレックスエアに限定モデル登場

By On 2016年5月30日 · In ALL, FEATURED
昨シーズン、FOXのラインナップにデビューした新フレックスエアに、K・ロクスンがAMAグレンヘレンで着用した限定モデルが登場。もちろん、ブーツまで全身をこの限定カラー「セカ」でまとめることが可能！ このフレックスエアシリーズ、ダートスポーツ編集部でも長期インプレしていますが、まったくそれまでのウエアの素材とはちがって、そもそも伸縮性および薄さは「今のウエアって、ここまで進化してるのか！」と感動を覚えます。 昨今、ファッション業界でも新素材に注目した、着心地重視のラインナ…
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チェーントラブル回避に必須ガード

By On 2016年5月30日 · In ENDURO, NEWS
AXP チェーンガイド 特にガレでうちつけると、曲がってしまってチェーンが外れてしまったり…リタイアに通じるトラブルになることも多い、チェーンガイドのリプレイスパーツとして、ポリ製のガードが人気。AXPでは、これに呼応したガードをラインアップ。豊富な車種対応は、さすが！ table { border-collapse: collapse; } th { border: solid 1px #666666; color: #000000; background-color: #FFF084; } td { border: solid 1px #666666; color: #000000; background-color: #ffffff; } the…
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超絶ヒルクライム with ダニエル！ 藤原慎也のトラテクより

By On 2016年5月30日 · In ENDURO, FEATURED
uploaded by Masanori Inagaki on GIFMAGAZINE ダートスポーツ最新号の特集「ザ・トラテク」では、トライアルＩＡＳの藤原慎也がＳＵＧＯアタックエンデューロで見せたテクニックの数々を紹介中。こちらは、特集扉の「ダニエル入ってるヒルクライム」です。アタックエンデューロ後の復習会で、少しルートからそれてヒルクライムスクールがおこなわれましたが、最期はダニエルをしながら後輪を路面に突き刺し、トラクションを稼ぎつつ上ったとのこと。ヒルクライムで後輪に荷重をかけようとするアクションは、わりと上級者になると見られる光景ですが、ダニエルを活用するのはあまり見られない姿。 藤原…
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後続車に見せつけるメッセージはコレ！　10人のライダーのメッセージ

By On 2016年5月25日 · In FEATURED, MOTOCROSS
昨日発売、ダートスポーツ最新号の7月号では、全日本モトクロス選手権のヘルメットギャラリーを掲載しています。なんとその数33個！　こちらでは、その中から選りすぐりの「バックビュー」を紹介しましょう！　ライバルに見せつけるためのネーム、ぜひあなたも書体や書式をまねしてみては！ MAGNUM！　チャンピオン小島庸平です みんなの憧れペインター、カラーズさんによるYOSSY（熱田孝高）ロゴ。 名前よりも、クラウンロゴにしびれます、成田亮のバックビュー。キングの風格 三原拓也はゼッケンでアピール サイバー風ネームの田中教世。tohubeatsとかそんな感じ？ 星野優位は、SHOWTIMEでキメ 今を時…
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JEC Machines File vol.1　釘村忠CRF450Rはエンジンハンガーに秘密あり

By On 2016年5月24日 · In ENDURO, FEATURED
より、テストのタイムを出すべく特化したJECのマシンは、クロスカントリーのそれとはひと味違う味付け。2016年のJECのマシン達を、見てみましょう！ 釘村忠は、今季CRF450Rで参戦。いろいろとテストした結果、エンジンハンガーの上/前ボルトを抜き、剛性バランスを調整。モトクロスマシンでは、おおまかにフレーム自体で剛性バランスをとり、細かいところをエンジンハンガーをいくつか用意することで、個人の好みに合わせたりしますが、その応用編と言えるかもしれません 鈴木健二のYZ250X。JNCCはYZ125で参戦しているため、新し…
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好評GIFシリーズ、「ぶっ刺し」5段ステアの超絶キレイな処理方法

By On 2016年5月24日 · In ENDURO, FEATURED
先月号から連載を開始している藤原慎也の『フロントコントロールテクニック』ですが、大変好評をいただいております。「ぶっ刺し」、ぜひマスターしたいですよね？　ぜひ読んでくださいませ！ 今回は、SUGOアタックエンデューロにて取材、トライアルテクニックをオフロードで使うためのエッセンスを、ダートスポーツ7月号に凝縮いたしました！ で、なにかと話題になっている同レースの5段ステアを、GIFでお楽しみください。7月号の内容にも、マ…
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17MY情報、KTMは250XCも海外でラインナップ？　フルモデルチェンジの2スト250

By On 2016年5月24日 · In FEATURED, MOTOCROSS
先にEXCが発表されていますが、今季は2ストモデルの250SXもフルモデルチェンジしました！ 250SX バランサーの再設計や、コンパクト・軽量にオールニューとなった250SXです。キャブはMIKUNIのTMX38。 250XC 北米向けと思われますが、250XCもデビュー。 125SX 150SX…
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17MY情報、KTMのSXをスクープ！　4ストは熟成の2年目、トラコンも装備

By On 2016年5月24日 · In FEATURED, MOTOCROSS
先週から引き続き、17MYのスクープラッシュが続きます。本日は、KTMのモトクロスモデルであるSXシリーズ。すでにエンデューロモデルのEXC/XCシリーズは、発表の後に各国のメディアが取材済み。本誌も8月号にて展開予定です。それでは、新作SXを紹介していきましょう！ New For 2017! 17MYのKTMグループで最もホットなイシューといえば、こちらトラコン。EXCモデルではマップスイッチがオプションでしたが（シックスデイズを除く）、SXでは4ストに全車配備 エアサスAER48は、エアポンプが付属するようになるとのこと。また、アウターチューブが改善されており、265gさらに軽量になったそうですよ 2…
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