MOTARD
MOTORGAMES EAST1 SUPERMOTOデモ
クルマとバイクの総合イベントMOTOR GAMESが7月5日（土）／6日（日）に富士スピードウェイで開催中。
圧倒されそうな四輪＆二輪コンテンツひしめく「MOTOR GAMES」にモタードライダーが殴り込み!? でデモストレーション走行をすることが決定！
モタードライダーを代表してデモストレーション走行をするのは…小林“コビー”好美選手、谷田部高則選手、佐々木“ささやん”貴志選手！
デモ走行は日本屈指のストレートの長さを誇る本コースで土曜日AM1回／日曜日AM／PM各1回づつおこなわれる。
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来場するお客さんや四輪をはじめとするエントラントにスーパーモトをアピールする為に、特大のジャンプ台を用意したのも見…
SPLパーツだったチューブレスリムが身近に
TGRレーシングホイールの16.5インチが、スポーク/ニップルとリムが接する部分をキャップで蓋するタイプのTYPE-TLにモデルチェンジ。TEAM TechnixからS2クラスに参戦する中木亮輔選手が実戦投入し、SMJ第2戦琵琶湖で2位入賞したのは記憶に新しい。
※第1戦は不出場、第3戦は17インチのレインタイヤを装着。
そこでこのTGR（TYPE-TL）と従来のTGR（TYPE-S）を、S1PROクラスの高山直人選手、S2の中木亮輔選手に乗り比べてもらった。
TYPE-TLのリムはD.I.D製のチューブレスリムを使っているのだが、元々高山選手はこのD.I.D製のチューブレスリムを使っていたので、逆…
モタードS1OPEN第3戦、木下裕規レポ
全日本スーパーモタード第3戦は福島県エビスサーキット。神戸から片道700kmの道のりです。遠征費節約の為、名古屋でプロクラスのズミ君（五十住選手）と合流し、2台積みで向かいました。チームは違いますが、同い年で友達でもありライバルでもあります。
■公式練習（15分）
天候は雨。ウェット路面の為、ドライよりファイナルをロングにしましたが、パワー感がなくNG。感覚も鈍くタイムも全く出ず、調子も上がらないまま終了。調子がいい時はピットに戻った瞬間、メカニックの弟が「OK!! ええ感じや!!」と言ってくれますが、「お疲れ」しか言わなかったので、ノレていないのは明らかでした。気持ちも天気のようにどんよりした感…
2015 KX450F & KX250Fが満を持して登場
Kawasaki
KX450F
905,040円 (本体価格838,000円、消費税67,040円)
2014年8月1日発売予定
本日7月2日、ついに情報解禁！ ということでまずは2015 KX450Fから。大きな変更点としては、フロントサスにSHOWAのSFF-Air TACを新たに採用（2015 RM-Z450でも採用されていますね）。さらにリアサスのバルブセッティングを変更、圧縮比を変更（12.5:1⇒12.8:1）、270mmの大径フロントブレーキディスクを採用、と言ったところです。
さて、続いてKX250Fを見ていきましょう。マイナーチェンジにとどまりましたが、KX450F同様に大径の27…
新世代のHSデバイスとよぶべきクラッチ!?
アメリカ、リクルス社といえばトップライダーも使用しているオートクラッチで有名ですが、この度マニュアルクラッチCORE-MANUAL TORQ DRIVEが発売開始になりました。通常8枚がスタンダードのクラッチプレートですが、この製品では各々が薄くなって装着枚数なんと12枚！ 単純に「クラッチ容量が増えるわけ」で許容量が増す、という話になります。つまりは、酷使してもしても、なかなか音をあげないクラッチというわけですね。
すでに本国ではホンダやヤマハのMXGPライダーやスーパークロスライダーが装着してレースに参戦中とのこと。「新たなホールショットデバイス」と銘打っているだけあり、スタート時の強力なトルク…
