日: 2020年4月22日

肉抜きされたチタンボルト。 高価なパーツですが、徹底的な軽量化を果たしたCRF250L。 それが東福寺保雄さん（バロックワークス）制作のマシンです。 表紙は2018年4月号以来の東福寺保雄さんに飾っていただきました！ 東福寺さん製作マシンはもちろん取材掲載しておりますが、表紙で乗っていただいているのは、、、 TRICシリーズでおなじみのテクニクスさん仕様。 リバウンドだけでなくコンプ（HIGH,LOW）アジャストも可能。 ダートスポーツ6月号特集『トレールモデル最前線』では、CRF、KLX、セロー、ハスクバーナ、ファンティックなど大掲載中です！   スタンダードモデルは本誌宮崎が試乗しました！…

DRCからもチェーンツールがラインナップされているのをご存知でしょうか？ なかなか走りに行くのも困難なこの時期は、愛車をメンテナンスして、来たる日に備えたいですね！ さて、この商品。機能は、 チェーンのカット、プレートの圧入、かしめの3つの作業が可能。作業の流れを考慮したシンプルな部品構成で420 / 428 / 520 / 525 / 530サイズのチェーンまで対応。ボディは軽量なアルミを採用。ヘッドピンをボディ(ハンドル内)に収納できることにより、部品がばらつかず工具箱にすっきり収まる。 となっています。ハンドルで支えられるのが便利そうですね。 チェーンとスプロケの一新を考えている方は、ぜひチェックを！ DRC プロチ…