CRF450R

めいっぱい今週もタイトルであおって参ります！ 一昨日の全日本モトクロスで、これまえの成田亮マシンと異なる部分がありました。それが、コレ！ サイドカバーが、フルカーボンなんです（のように見える）。市販車になるときには、そんなのありえないだろう、と思う方もいらっしゃるでしょう。でも、他メーカーではありますが、16モデルでカーボンコンポジット材をハスクバーナのモトクロスシリーズが取り入れています。もしかうすると、エアクリーナボックスからの一体成形ということもありえるかもしれません（エアクリーナボックスもカーボン製）。 こちらは、Team HRCダカールのCRF450Rally。 カーボン製の外装は、過酷なレー…

昨年、JMX神戸大会をにぎわせたあのマシンが…？ 2月16日に、なんとリチウムバッテリーを生産するエリーパワー株式会社から「HRCとテクニカルスポンサー契約を締結した」とのリリースが発表。2015年から始動用バッテリーに関して（つまり、セルスターター用のバッテリーかと思われます！）、ホンダ技術研究所二輪R&Dセンターが共同開発してきたことを明かし…さらに… ホンダ技術研究所上席研究委員、後郷和彦氏より「（略）最も過酷なレース、モトクロスでの実戦投入を決めました」との記述が!!　2016年のMXGP、JMX IA1クラスのワークスマシンに始動用バッテリーを供給することが発表されているのです。…