イシゲ・コメンタリー

イシゲ・コメンタリーvol.12 大規模レースだからこそ

2015年7月30日2015年7月29日 by 池田智泰

最近の日本クロスカントリーレースは、うれしい事にひと昔とは状況が違い、どこの会場のレースでも、出場者関係者合わせるとかなりの人数が動きます。公にはなっていなくても、ピット周りでは多少のトラブルもあることでしょう。出場者とレースを運営する側ですが、出場者もお客さん意識ではなく、一緒にレースを盛り上げる協力者という立場で参加してみませんか？　という話を。 6年程前にも非常に微力ながら、同じような提案をさせていただいた事がありましたが、ここらへんでもう1度みんなで一緒にレースを盛り上げませんか！初めてそのレース会場に一緒に来るライダーのことをまず考えてみましょう。なんでもそうですが最初のイメージや第一…

イシゲ・コメンタリーvol.10 開幕のココロエ

2015年2月10日 by 池田智泰

そろそろ日本のエンデューロ、クロスカントリーなレースも、開幕直前ですね（まぁ、現実には年間で選手権を追っている人以外は、オフシーズンなんてないかもしれないけどね）。各大会に出場予定のみんなぁー、準備はいいのかぁ〜い!? 今回は開幕に向けての準備などの話を。まぁ準備と言ってもオレが言えるのは、たいしたことではないですけどね。今の日本のエンデューロ＆クロスカントリーな皆さんは、基本的にはほぼみんな自費での参戦をしており、ほぼ100％プロライダーではありませんよね？　でも、当然勝ちを狙って本気レースモードな人、ただ楽しく走りたい人、軽い運動代わりな人、年に数回位しかレース出られない人、プロライダーでは…

イシゲ・コメンタリーvol.9 モタードも、おもしろいぜ！

2017年10月25日2014年12月30日 by 池田智泰

スーパーモトジャパン（SMJ）、雑誌では見た事あるけど、実際サーキット見に足を運んだことがある人はあまりいないのではないでしょうか？　マシンはモトクロッサーやエンデューロマシンをモディファイ、もしくは市販車の前後17インチホイール（もしくは16.5インチ）のスーパーモトマシン。コースは全体の9割近くを占めるターマック（アスファルト路面）＋全体の1割弱のダートといったいわば異種格闘技戦です。　オレも取り組んでいたことがありますが（MFJ公認の初年度だったかな）、ここ最近の日本のスーパーモトのレベルの高さにはホントびっくりです。選手は主にロードレース、モトクロス選手だったライダーがほとんどだと思いま…

イシゲ・コメンタリーvol.8　ラインをちゃんと選ぼうぜ

2014年12月12日 by 池田智泰

JEC最終戦、SUGO2デイズエンデューロ見に行ってきました。そこで、エクスリームテストを見ていて気がついた事を。ここはトライアルテクニックがあると有利な場面が多いコースレイアウトです。前提として、JECはテストの合計タイムやルートでの遅着・早着がそのまま加算されて結果に結びつくものですので、ルートでの早着遅着はしない事。そしてテストを速く走ることが大切です。そのエクストリームテスト（トライアルテクニック重視なテストなので）は、コーナリングスピードはそんなに重要ではなく、障害物をいかにミス＆タイムロスなくこなし、速くゴール出来るのか？　が大事だと思います。その障害物をこなすにしても、最低限のテ…

イシゲ・コメンタリーvol.7 SUGO2デイズエンデューロこそが…

2014年11月4日 by 池田智泰

ラリーモンゴリアからうたたねをしているその隙に、2回も菅生が終わろうとしているのであーる。ガ━━Σ(゜Д゜|||)━━ン!! で、その菅生2デイズエンデューロの（オレ的な）魅力をほんの少しだけ紹介。オレとして感じているのは、ずばり「エンデューロテスト」です。JECの競技はテストとルートの二つの要素から成り立っていると思ってください。「テスト」には大きく3種類あり、比較的モトクロス要素の強い「クロステスト」、エンデューロ要素の強い「エンデューロテスト」、トライアル要素の強い「エクストリームテスト」があります。テストでは、とにかくコンマ何秒でも速く走る事に専念し、ルートでは、各クラスに応じた走行ルー…

イシゲ・コメンタリーvol.6 ピュア＆ストイックなサンデーレーサーの鏡、澤木千敏

2014年9月10日 by 池田智泰

まず最初に誤解のないように、説明させていただきます。日本のクロスカントリー＆エンデューロライダーも世界で活躍出来る日が来る事を望んでいますし、その為にもモトクロスのトップライダーがエンデューロへ本格参戦していることは、本当に大歓迎なんですよ。が、オレみたいに、プロを目指してやってきたわけではなく、ただ純粋にエンデューロ＆クロスカントリーライディングが好きだったライダーは、似たような境遇のライダーに、強い思い入れがあります。最近はお互いの事情もあり（主にオレにｗｗｗ）全く会えていませんが、オレの知る限り彼ほどストイック＆ピュアな姿勢でクロスカントリー＆エンデューロに取り組んでいるライダーは他に知…