15KX450F_LIMDRF00D_C

Kawasaki
KX450F
905,040円 (本体価格838,000円、消費税67,040円)
2014年8月1日発売予定

本日7月2日、ついに情報解禁! ということでまずは2015 KX450Fから。大きな変更点としては、フロントサスにSHOWAのSFF-Air TACを新たに採用(2015 RM-Z450でも採用されていますね)。さらにリアサスのバルブセッティングを変更、圧縮比を変更(12.5:1⇒12.8:1)、270mmの大径フロントブレーキディスクを採用、と言ったところです。

リリースによると「軽量、容易なアジャスト等多数の利点持つ」とのこと

リリースによるとTACは「軽量、容易なアジャスト等多数の利点持つ」とのこと

フロントブレーキディスクは270mmに

フロントブレーキディスクは270mmに

 

さて、続いてKX250Fを見ていきましょう。マイナーチェンジにとどまりましたが、KX450F同様に大径の270mmディスクを採用。さらに、ダウンストリームインジェクターの噴射角を見直すことで、低中速のパワーとレスポンスを向上させているとのこと。昨年モデルより継続のフロントサス(SFF Type2)はバルブセッティングを変更。また、フロントとリアの車軸に関してはそれぞれ約31gと約32g軽量化しているようです。フットレストやハンドルポジションが調整可能なのもユーザーにとっては嬉しいオプションなのではないでしょうか。

15KX250Z_LIMDRF00D_C

Kawasaki
KX250F
756,000円 (本体価格700,000円、消費税56,000円)
2014年8月1日発売予定

 

 

 

 

 

 

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