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ダートスポーツ1月号では、新型Honda CRF250Rに試乗。トップライダーから中級ライダー、さらにはJNCC AAGPでの試乗会に参加された多数の皆様のお声を収録。多面的に話題のモデルのインプレッションを紹介し、特性を浮き彫りにしています!
特集はマディライテク。記録的な豪雨と悪コンディションの中で開催された全日本モトクロス最終戦MFJ -GPでは、ライダーに負けず我々カメラマンも全身泥だらけになりながら、感動のシーンを撮影してきました(カメラ壊しましたが・笑)。レースレポートだけでなく、ジェレミー・マーティンらトップライダーのマディの攻略をじっくり観察、取材してきましたので、特集としてお送りしま…
…続きを読む → ダートスポーツ12月号は「基礎」を根本から見直した、ライテクを大特集。楽に走るためのテクニックと、速く走るためのテクニックを明確に分けて、再構築しました。世界の主流技術を交えながらわかりやすく解説した必見記事です。
モトクロッサー情報もまだまだ続きます。スズキの完全新設計RM-Z450に関して、大勢の技術者がメディア向け試乗会で解説していただいたので、余すことなくご紹介しています。また、ザック・オズボーンのインタビューを読めるのは本誌だけ! タイトルまでの苦節10年の重みや、希望、諦めないことの大切さ、レースや人生への取り組み方など、きっと心に刺さるはず。ぜひ若いライダーの方にも読んでいただきた…
…続きを読む → オフロードバイクに関するものなら、なんでも揃うZETAに、サスペンションの内部パーツがラインナップ。本来、ユーザーがバラすものではないレベルのこれらパーツが出てきてしまうこのマニアックさ。
ZETA
フロントフォーク用 ローダウンインナーキット
KYB ツインチャンバー AOSタイプ
・ダウン量 :30mm
価格 :¥10,000
カラー:ブルー
対応メーカー:ホンダ、ヤマハ、カワサキ、ハスクバーナ
・ダウン量 :50mm
価格:¥10,000
カラー:ブラック
対応メーカー:ホンダ、ヤマハ、カワサキ、ハスクバーナ
■ダートフリーク
これまで30mmのローダウンキットがリリースされていましたが、今回は50mm。キテますねー。フルボ…
…続きを読む → WR250Xのフロントに21/18インチなどのオフロード用ホイールをコンバーターが出ました!
Z WHEEL
ローターキャリア WR250X用
価格:¥12,000(税抜)
※別途、WR250R用フロントディスクボルト6本が必要
■ダートフリーク
モタードもダートもどっちもやりたい!
けど2台買うお金も場所もない。オフロードホイールだけ買ってどっちも走りたい!
そんな方のため、痒〜いところに手が届くようにしてくれるのがZ WHEEL。
WR250Xのオフロード化はこれまでディスクサイズなどの違いによって困難でしたが、これならいいとこどりで楽しめますね!…
…続きを読む → とはいっても、フィラデルフィアのクレイグリスト(コミュニティーBBS)ですが…
まさに、クレイジー!
こちらがタービンです。
Thumper Racing 280 Kit specifically designed for the turbo set up
Thumper Racing Dished Turbo 280 Piston
MP Fab Turbo kit
FMF Q4 Silcencer
Dyno Jet PCIII
Accessory Hub
Braided front and rear lines
Zeta Shifter
REVLOC Auto Clutch
ということで、280ccにボアアップ、ダイノジェットでセットアップしているとのこと。
個人輸入、してみ…
…続きを読む → モトクロスやエンデューロのホイールとして、多くのユーザーに愛されているAR1ホイールにモタードホイールキットがラインナップされました!
Z-WHEEL
AR1モタードホイールキット
フロント:¥56,160(税込)
サイズ:16.5インチ(CRF250L/Mのみ17インチ)
対象車種:
HONDA(CR125R、CR250R、CRF250R、CRF-450R、CRF250X、CRF450X、CRF250L/M)
YAMAHA(YZ125、YZ250、YZ250F、YZ450F、YZ426F、YZ250FX、YZ450FX、YZ250X、WR250F、WR426F、WR450F)
SUZUKI(RMZ250、R…
…続きを読む → 北海道で開催されているスーパーモタードとミニバイクのレースシリーズ「AREA-1 HOKKAIDO」の2016第1戦が5月15日、オートスポーツランド砂川で開催されます。
初心者や女性ライダーも参加しやすいようなクラス設定があり、カブやスクーターで参加できるビジネスクラスが設けられていたりと、様々なレベルのライダーが等しくレースを楽しむことができる大会になっています。
もちろん、スーパーモタードも、S250、S450、トレールと3クラスを設定。公式練習と決勝レース2ヒート、たっぷり楽しむことができますよ。
エントリー費用:一人¥7,500(別途保険料¥1,850)
追加エントリー:+¥2,000
エントリ…
…続きを読む → イギリスのエキゾーストシステムメーカー、DEPパイプスから2016年新商品のお知らせです。
2016年S7Rフルエキゾーストマフラー
今年からマウンティングブラケットはマフラーボディーに 直接に溶接されており、エンドキャップはカーボン製です。
気になる音量はMFJレギューレーションの最大音量112db以下をキープ。マフラーボディーは小さく、重量も前年より軽くなっているとのこと。
■デップパイプスジャパン…
…続きを読む → WR250R/Xのパーツは山ほどリリースされていますが、今回ご紹介するクランプはまさに掟破りの「車体ディメンション」をモディファイできるもの。
特に、WR250XではRとXのクランプが共通であることに起因するトレール量が少なさ、これを解消できればもう少しコーナリングがよくなるはずだ、という意見がまことしやかに囁かれていました。こちら説明がわかりやすいですね。
また、トレール量を増やすことで、フォークの突き出しを増やすセッティングにも幅が出てきます(突き出しを増やすとトレール量が減るので、今までは限界値が低かったわけですね)。
ZETA
トリプルクランプキット 3mmオフセット
WR250X専用
フロントフォ…
…続きを読む → 海外ハスクバーナサイトでは、9月28日付で
「HUSQVARNA 701 SUPERMOTO AT WORLDWIDE DEALERS SOON
HUSQVARNA MOTORCYCLES CONFIRMS THE 701 SUPERMOTO WILL BE AVAILABLE FROM AUTHORISED EUROPEAN DEALERS IN NOVEMBER 2015, IN THE USA IN FEBRUARY 2016.」
とあります。メジャーな海外ディーラーは16年2月に発売との報です。楽しみですね!
なお、この701に関してはEnduroモデル「701Enduro」も存在するとネットでもっぱらの噂です。さすがにレースに使用するようなマシ…
…続きを読む → YSP相模原中央では、WR250Xをダートバイク化するためのノウハウをWEB上に公開中。
WR250Xユーザーも、これからWRを買おうと思っててXかRか迷っているあなたにも、ぜひみていただきたいところ。
■YSP相模原中央…
…続きを読む → 情報サイト「motocoto-モトコト」に投稿されたダートスポーツの新着記事もCHECK!!
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