稲垣正倫（Enduro.J） | DIRTSPORTS

リンクで足着き確保しても…イイんです！ YZ250FXのロワリングリンクが馬鹿売れなワケ

2016年4月7日 by 稲垣正倫（Enduro.J）

あえて、リンクで柔らかいサスフィーリングを好む「リンクで車高を下げることは、邪道、なぜなら、サスペンションの性能を落とすことになるから」というのが定説である中、愛知のダートバイクプラスではYZ250FXのロワリングリンクが、154個も販売されている。つまりは日本のYZ250FXの多くが、ZETA製リンクで車高を下げていることになる。いろんな意味で、衝撃的なデータである。　前述の定説を少し違った角度から見てみれば、リンクで車高を落とすことは、必ずしも性能に悪ではないということもできるだろう。リンク比を変更する事でサスの初期が柔らかくなるため、サスが使えないようなレベルのライダーには、サスが動き…

YAMAHA WR250R Customize！ by T-Space 「最強の全部乗せWR250R」

2016年4月9日2016年4月6日 by 稲垣正倫（Enduro.J）

全国のWR250Rファンのみなさま、お待たせしました！　発売当初からWR250R/XをカスタマイズしているT-Space（旧YSP三郷）さんから、「全部乗せ」の最強WR250Rカスタム車の報。オーナーさんの、ツーリングからスポーツ走行まで全部こなしたいという夢をかなえた、スペシャルマシンがコチラです。イエローのストロボカラーは、　もちろん純正ではなくT-Spaceオリジナルブランド=by70=プロデュースのグラフィック。 LEDのスポットライトを4灯。普段は2灯でナイトランを楽しむ際に4つ点灯するとのこと。 =by70=製のラジエターガードは、スタンダードのラジエタールーバーも活かせるため、多くの…

JMX開幕戦を制した、中野洋子の2016年「就職とタイトル奪還の両立」

2016年4月6日2016年4月5日 by 稲垣正倫（Enduro.J）

セキレーシングモトロマンからの移籍で、T.E.SPORTに加入した中野。同じ埼玉で至近距離に位置するものの、中野は実家のある京都にホームを置く。大学に通いつつ、遠方のチームでチャンピオンを目指す。「東福寺さんって、昔はチャンピオンで、すごい選手だったじゃないですか。私、子供のころは結構怖がっていたんですけど、話してみたらすごく優しくて、いい監督です。今年は、東福寺さんに力を貸していただいて参戦できるようになりました。　T.E.SPORTはレディスのメンバーはよく知っている子たちですし、パドックも近くになることが多くて、顔なじみも多いですし、みなさん温かい人ばかりです。私は京都に住んでいるので…

最速で17KTMに乗れるチャンス？

2016年3月25日 by 稲垣正倫（Enduro.J）

今年のISDE（International Six Days Enduro）は10月11日～16日にスペインのナバラで開催されます。そのオフィシャルパートナーであるKTMがヨーロッパ向けに今年もレースマシンのレンタルパッケージを発表。レンタル可能マシン（2017年モデル） 2ｓｔ・・・250EXC、300EXC 4ｓｔ・・・250EXC-F、350EXC、450EXC、500EXC 価格 2ｓｔ・・・2690ユーロ（税抜）（日本円で約37万円） 4ｓｔ・・・2990ユーロ（税抜）（日本円で約41万円）（6DAYSレース期間の料金です。ナバラまでの輸送費、レースのバイク登録料、保険料を含みます）申込み締切・・・…

ネバネバする？　新発想グリップがデビュー

2016年3月25日 by 稲垣正倫（Enduro.J）

新商品、ウルトラタッキーグリップがRENTHALから新しくリリース！ウルトラタッキーグリップ（G197/デュアルコンパウンドグリップ）ウルトラタッキーグリップ（G198/デュアルテーパードグリップ）基本構造はベストセラーとなっているデュアルレイヤーグリップを踏襲。2層構造の異なるゴムを使用することで耐久性を向上しています。で、ウルトラタッキーグリップはどこが新しいかというと、表面部に粘着性を付与したことで小さい握力でグリップを保持することができ、長時間のエンデューロやマディレースなどでも疲れにくくなっているのです。更に粘着性は一度損なわれてしまっても水洗いし、乾燥させることでまた回復するそうで…

大阪MCショー CRF250RALLYがマジでかっこいい

2016年3月22日 by 稲垣正倫（Enduro.J）

参考車両として展示されていたCRF250RALLYですが、こちらはCRF250Lをベースに、ダカール・ラリー参戦マシンCRF450RALLYのイメージを随所に採り入れたいわばダカール・ラリーレプリカ。スポンサーロゴや、外装の持つ雰囲気など、CRF250RALLYを持つとしたらこうしたい！と思わせるもの。あわよくば、ダートスポーツとしては、HRCで採用しているNOGUCHIシートも再現してほしかったですね！昨年のモーターサイクルショーで初お目見えして、市販が待たれる一台。今後の発表に注視しましょう。見た目は文句なくカッコイイ…！カーボン調のヘッドライト周りや、ライトカウルなどは、参考出品とは思え…