RALLY | DIRTSPORTS

今年こそ優勝を…Hondaのダカールラリー

2017年10月25日2015年11月26日 by 稲垣正倫（Enduro.J）

三橋淳のダカールチャレンジが日本国内では話題を呼んでいますが、近年の日本のダカールといえばホンダのチャレンジも忘れてはいけません！ご覧の通り、ダカールのスペシャルサイトが立ち上がっており、2016年にかける意気込みや、これまでのホンダのダカール挑戦劇を振り返っています。なかでも、2013年〜2015年の映像集は秀逸。現在は2013年までアップされていますが、順次プレイバックムービーがアップされていく予定とのこと。 Playback Honda Dakar Rally 2013 -Chapter 1 Playback Honda Dakar Rally 2013 -Chapter 2 Playback Honda Dakar Ra…

ダカール直前、各チームの発表動向

2015年11月24日 by 稲垣正倫（Enduro.J）

三橋淳の衝撃ダカール参戦宣言から、かれこれ2週間。現在、三橋淳はスペインにて直前のトレーニング中。 (function(d, s, id) { var js, fjs = d.getElementsByTagName(s)[0]; if (d.getElementById(id)) return; js = d.createElement(s); js.id = id; js.src = "//connect.facebook.net/ja_JP/sdk.js#xfbml=1&version=v2.3"; fjs.parentNode.insertBefore(js, fjs);}(document, 'script', 'facebook-…

三橋淳、03年以来のバイクでのダカール参戦！夢を共にクラウドファンドも開始

2015年11月4日 by 稲垣正倫（Enduro.J）

先日、意味深なムービーが三橋淳本人の手によって拡散されていましたが、いよいよ情報がリリースされました!!　まずは、三橋本人のコメントが入っている下記のフッテージをごらん下さい！表題のとおり、これまで四輪でダカールラリードライバーとして活躍してきた三橋淳が、今季は実に13年ぶりの二輪でのダカールへ挑戦します。このプロジェクトは、KTMジャパンとの協働となっており、マシンはKTM450Rally。KTM のセミファクトリーチーム、「Orlen Team」こと KTM ワルシャワラリーチームからの参戦となります。メカニックも専任の人間が帯同します。これまで四輪で5回のT2クラス優勝を誇る三橋ですが、近年の二…

ハスキー701にはEDモデルも

2015年10月29日 by 稲垣正倫（Enduro.J）

登場間近とされているハスクバーナ701SMですが、こちらにはエンデューロモデルが存在します。もちろん、エンデューロといっても701ですから…用途はツーリングや、ハイスピードダートライドに限定されてきます。スタイリッシュさは、701SMゆずり。この大排気量で、これだけスマートなマシンも無いでしょう。701SMの記事で紹介している通り、こちらもフライバイワイヤ方式をとる電子制御マシン。いわばTE・FEらのピュアエンデュランサーとはまた違った趣になっています。発表は…まもなく？ …

アフリカツイン、ついに詳細が発表！

2016年2月18日2015年10月16日 by 稲垣正倫（Enduro.J）

少しずつ情報がでてくるアフリカツインCRF1000Lですが、いよいよ公式に海外にて詳細が発表されました。いままで、テクニカルインフォメーションなどが小出しにされてきましたが、今回はさらに細かく機能やその他が発表されているといった形です。このCRF1000L Africa Twinは、欧州にて12月中旬から順次発売します。なお、欧州での発売後、北米や日本などでの販売を計画しています。とのこと。日本語でプレスリリースもでているので、下記に添付しておきましょう。＝主な特長＝ ●最高出力70kW※を誇る軽量・コンパクトな998cm3エンジンと進化したDCT 新開発の水冷・4ストローク・OHC・4バルブ直列2気…

CRF1000Lアフリカツインに…またがってみた！

2016年2月18日2015年10月1日 by 稲垣正倫（Enduro.J）

ビッグオフファンのみなさま、お待ちかねのHonda CRF1000Lアフリカツインに編集部がいよいよ触れることができました！モーターショーにも展示されることが発表されていますね。レッドカラーはだいぶ見慣れてきましたが、トリコロールモデルがこれまたカッコイイ。詳しいことは本誌で掲載する予定ですので、さらっと感想を述べると、質感がものすごく高いのと、「巨大では」ないこと。そして、お話をお伺いする限り、これは「ストリートマシンとしてはオーバースペックな冒険性能までをも備えた、まさにリアルアドベンチャーマシンだ」ということ。本物なんです、良い意味で。チューブレスタイヤは採用していません。冒険先でチューブ…