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バイクフリップなどの、強烈な新トリックでイマジネーションを武器にする、FMXトップランカーのT・パジェスが、新トリック「フロントフレア」を公開。もうみていただくしか。
Xファイターズは、スペインのマドリッドで6月24日。俄然楽しみになってきましたね!…
…続きを読む → さて、続いて2ストシリーズです。
トピック
16MYで取り残されていたTC250が、このたびフルモデルチェンジです。フレーム、外装、エンジンすべてがオールニュー! 車重は16MYの97.7kgから95.8kgに。のちほど詳しく紹介しますが、より軽く、よりコンパクトに仕上がっています。
そのほかには
・4スト同様48AERサスペンションの導入(TC85を除く)
・CNC削り出しのトリプル
・ニューカラー
・エンジンマウントの新設計、および鉄→アルミの材料置換(114gの軽量化)
・リアブレーキレバーが10mm延長
といったトピックが発表されています。2ストロークには、トラクションコントロールが搭載されません。
TC…
…続きを読む → 昨晩のKTMキッズモデルの衝撃から明け、ハスクバーナのモトクロスレンジが海外で発表されています! 今年も大きなトピック満載のモデルチェンジになっていますよ!! まずは4ストから紐解いていきます。
トピック
まず、17MYからはAER48つまりエアサスが投入されました。従来比1.66kg軽量で、エアサスならではのエア圧調整でスプリングレートを無段階セッティングできる機能が備わっています。この変更によって、ホイールトラベルも300mmから310mmにアップしています。
そして、おそらく多くの人に朗報になるのが、こちら「トラクションコントロール」の搭載。スロットル開度とエンジンの回転上昇率をEMSが分析し…
…続きを読む → 情報サイト「motocoto-モトコト」に投稿されたダートスポーツの新着記事もCHECK!!
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